成都市交警会同多个部门对轨道交通建设项目单位进行了集中采访

蜀哥董事

四川新闻网-第一屏新闻成都5月25日（记者张宇）目前，成都市轨道交通四期工程正在全面展开。项目多、项目范围广，施工中渣土运输需求量大，部分地铁项目现场存在渣土车超载突出、施工场地源头监管不严、轮式施工机械在道路上非法行驶等现象，存在安全生产隐患的

为认真贯彻落实各级党委、政府关于安全生产的一系列决定和部署，我们将全面加强对建筑垃圾处置源头的安全监管。5月25日，成都市公安局交通管理局会同市交通局、市城管委、市住房和城乡建设局对成都市53个轨道交通建设项目单位进行了集中采访，会上敦促各施工单位认真落实安全主体责任，全面消除各种安全隐患，严防重大道路交通事故发生，确保人民群众安全和谐的出行环境，成都市公安局交通管理局向全市通报了矿渣车的违法行为以及近期突击检查中发现的问题。经检查发现，部分地铁项目建设和施工单位安全意识淡漠，主体责任不落实，安全生产制度徒劳，渣土车超载、超速、违反交通标志、标线等影响道路交通秩序的违法行为，违反交通信号灯指示、浮载和漏载更为突出

此外，会上还报告了三起典型的运泥车交通事故案例

案例1：4月16日，杨某驾驶四川aw***6渣土车（满载渣土，总重65吨，超载40吨）前往双流区康家岩段商业城路口时，与一辆电动两轮车发生事故，导致电动两轮车司机死亡。经调查，货源为地铁30号线双流区泗盛站施工现场。事故中渣土车故障的原因是司机违反交通信号，车辆严重超载

案例二：4月21日，廖某驾驶四川ac***9渣土车（满载渣土，总重55吨，超载30吨）到双流区木山路三段，他与一辆电动两轮车发生事故，电动两轮车的司机死亡。经调查，货源为双流区西航港大道四段施工现场，地铁19号线。事故中的渣土车故障是由于严重超载，未按指引进入引导车道，转弯未保证安全

案例三：5月7日，刘某驾驶四川AZ***3渣土车（装载渣土，总重61吨，超载36吨）前往成华区三环路东三段，他与行人发生事故，导致行人死亡。经调查，货源为龙泉驿区汇王岭地铁站施工现场。这辆运泥车因严重超载，违反禁令标志进入三环路主干道，在事故中属于故障车辆

在获悉相关信息后，成都市公安局交通管理局、成都市交通运输局、，成都市城管委、成都市住房和城乡建设局从各自职责出发，对轨道建设项目单位提出了安全管理要求

首先，建设单位要认清形势，提高对安全生产重要性的认识。渣土运输车辆的混乱涉及超载、违反交通限制、车辆上浮、脏污上路等方面，严重危及道路交通安全。目前，建设单位应加强对运输企业和车辆的管理，有关部门将认真追究相关责任人允许渣车在道路上肆意违反交通法规，造成重大交通事故的法律责任


二、，各部门要加强联动，进一步落实安全生产十五项措施。成都市公安局交通管理局与城管、交通、房建等部门将加强联合服务联动，正常开展联合整治执法，将定点调查与动态检查相结合，对渣土运输实行全天候、多方位的执法管理。应采取延迟管理和错误时间管理的方法，提高治疗效果。如果发现离开地铁施工现场的渣土车超限超载、违反交通限制、闯红灯、右转、不让路，严重影响交通安全，市公安局交通管理局将会同住建部门，取消承运人企业和车辆的绿色标签运输资质，吊销运输证书

三是各部门要加强监管，进一步遏制重大交通事故的发生。城管、交通、房建、公安交通管理分别承担了渣土运输的相关管理责任。在加强路面改造的同时，也要严格控制源头。加强事前监管，督促全市地铁施工现场在使用运输企业和车辆时使用合法合规的企业和车辆，实行“两人”制度，加强过程监管，严格控制车辆出站，禁止超载车辆出站，从源头上遏制超限超载现象，加强岗位监管，将道路上发现的各种渣车违法行为上报行业主管部门，纳入各运输企业考核范围，施工方还应对承运企业进行考核，并采取经济处罚的形式，对承运企业的违法违规行为进行管理和处罚

第四，施工单位应加强教育，夯实安全生产基础。各地铁施工现场负责人应立即按照本次访谈会的要求进行全面调查，清理现场是否存在非法运输车辆的情况，以及相关安全生产制度的落实和落实是否到位，立即责成承运企业进行全面整改，严格落实企业安全主体责任。地铁施工现场应加强对运营企业和车辆驾驶员的教育和培训，督促车辆和驾驶员严格按照要求运输，规范有序，消除多拉速跑现象，减少道路安全隐患，营造安全和谐的道路交通环境，夯实道路交通安全基础

成都交警提醒所有运泥车司机，城市建设离不开你的努力，但在日常驾驶中，你需要严格遵守交通法规，遵守法律，安全出行，共同维护安全畅通的交通环境。