运煤大动脉大秦线提高运输能力保证冬煤供应

民生可畏

新华社太原自11月28日电力(记者许雄)进入冬天以来，全国煤炭需求明显增加，电力企业库存消耗加快。记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，截至11月26日，承担全国铁路煤炭运输总量的1/6运输大动脉，大(同)秦(皇岛)线11月煤炭日平均运输量达到125.4万吨，比上年增加7.1%，比上年增加18.9%，超过2018年历史运输峰值的日平均运输量
为保障煤炭供应，中国铁路太原局集团有限公司加大供应组织力度，优化运输结构，努力提高运输效率。对于机车乘务员不足的实际情况，该局集团公司的机务部门鼓励太兴线、北同蒲线等交通堵塞机车乘务员返回2次，为了提高大秦线的集装能力，加快机车、车辆的旋转，在编辑组中将同方向、同站、同煤种的车辆组成一列，减少中间作业环节，实现运输量的快速提高。
大秦线0公里也是重要集装站之一的韩家岭站，现在每天装载17列万吨列车。韩家岭站副站长虎鑫鼎说:我们现在正在努力实行煤炭供应政策。上游有供应源，下游有需求，韩家岭站的装车能力还有上升空间。
目前，大秦线对应的秦皇岛港、唐山港、曹西港等港口储煤保持在1700多万吨，有力稳定了冬季煤炭市场。